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燃料油交易品種介紹

發布日期:2018-04-28 點擊:

一、燃料油的定義

燃料油的性質主要取決于原油本性以及加工方式,而決定燃料油品質的主要規格指标包括粘度,硫含量,傾點等供發電廠等使用的燃料油還對釩、鈉含量作有規定。

大部分石油産品均可用作燃料,但燃料油在不同的地區卻有不同的解釋。歐洲對燃料油的概念一般是指原油經蒸餾而留下的黑色粘稠殘餘物,或它與較輕組分的摻和物,主要用作蒸汽爐及各種加熱爐的燃料或作為大型慢速燃料油燃料及作為各種工業燃料。但在美國則指任何閃點不低于37.8°C的可燃燒的液态或可液化的石油産品,它既可以是殘渣燃料油,也可是餾分燃料油。餾分燃料油不僅可直接由蒸餾原油得到(即直餾餾分),也可由其它加工過程如裂化等再經蒸餾得到。

二、燃料油的分類

燃料油作為煉油工藝過程中的最後一種産品,産品質量控制有着較強的特殊性,最終燃料油産品形成受到原油品種、加工工藝、加工深度等許多因素的制約。根據不同的标準,燃料油可以進行以下分類:

1.根據出廠時是否形成商品,燃料油可以分為商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出廠環節形成商品的燃料油;自用燃料油指用于煉廠生産的原料或燃料而未在出廠環節形成商品的燃料油。

2.根據加工工藝流程,燃料油亦叫做重油,可以分為常壓重油、減壓重油、催化重油和混合重油。常壓重油指煉廠催化、裂化裝置分餾出的重油(俗稱油漿);混合重油一般指減壓重油和催化重油的混合,包括渣油、催化油漿和部分瀝青的混合。

3. 燃料油分為船用内燃機燃料油和爐用燃料油兩大類,兩類都包括餾分油和殘渣油。餾分油一般是由直餾重油和一定比例的燃料油混合而成,用于中速或高速船用燃料油機和小型鍋爐。後者主要是減壓渣油、或裂化殘油或二者的混合物,或調入适量裂化輕油制成的重質石油燃料油,供低低速燃料油機、部分中速燃料油機、各種工業爐或鍋爐作為燃料。

三、浙油中心上市品種:燃料油180CST、燃料油380CST、3#噴氣燃料油、3#粗白油、5#粗白油

1. 燃料油180CST、燃料油380CST

燃料油180CST,主要用于工業、船舶燃料。180:表示的是50℃情況下的運動粘度,單位是mm³/s;cst:動力粘度單位。

燃料油380CST,在國際上380燃料油是指運動黏度(50℃)大于180CST但小于380CST的燃料油。

質量指标如下:

2. 3#噴氣燃料油

噴氣燃料即噴氣發動機燃料,又稱航空渦輪燃料,是一種輕質石油産品。其安定性包括儲存安定性(在儲存過程中容易變化的質量指标有膠質、酸度及顔色等)和熱安定性(主要取決于其化學組成)。質量指标(3#噴氣燃料GB 6537-2006)如下:


3. 3#粗白油和5#粗白油

粗白油由礦物油經精制工藝煉制而成,适用于白油成品生産的原料。在質量指标如下: